Транспортные развязки Подмосковья

Публичного перечня транспортных развязок Подмосковья нет. Ведомства ведут учёт разрозненно, по проектам и трассам, а сложный узел могут считать как одну развязку, несколько очередей или как независимые съезды.

Категории: Подмосковье   Транспорт   Экономика   Экология  

Транспортные развязки Подмосковья

Актуальность данных: 19 июля 2026 года

Единого официального реестра всех транспортных развязок Московской области нет. Федеральные и областные ведомства учитывают их по отдельным дорогам и строительным проектам, а сложную систему пересечений могут считать как одну развязку, несколько пусковых комплексов или набор самостоятельных съездов.

Поэтому наиболее защищённый результат таков:

  • картографически выявлено 72 крупных действующих или введённых в рабочее движение узла;
  • официальные проекты дополнительно подтверждают 18 развязок первоначального ЦКАД, 10 развязок ЮЛА, 6 развязок Мытищинской хорды, 4 подмосковные развязки М‑12 и новые комплексы на М‑1, М‑3 и региональных дорогах;
  • эти множества пересекаются, поэтому складывать числа нельзя;
  • обоснованная оценка — более 80 действующих разноуровневых дорожных развязок. При включении небольших городских съездов, разворотных петель и неполных узлов получится более 100 объектов.

В реестр включались пересечения дорог в разных уровнях, имеющие соединительные съезды. Не включались простые путепроводы без съездов, железнодорожные переезды, тоннели, одноуровневые кольца и подъезды к АЗС.

Масштаб ниже определяется не официальным числом съездов, а количеством сегментов соединительных дорог в OpenStreetMap: малый — до 8, средний — 9–19, крупный — 20–35, сверхкрупный — от 36. Один физический съезд на карте может быть разбит на несколько сегментов.

Основной картографический реестр

Список расположен приблизительно с юга на север.

Южное Подмосковье

  1. Каширско-Озёрский узел, дорога 46Н‑13942 — 54.9054, 38.0836; направления Кашира, Лужники, Озёры; средний, около 12 сегментов съездов; действует.

  2. Южный подход М‑2 к Серпухову — 54.9131, 37.5117; направления Данки, Серпухов, Тула и А‑108; средний, 16 сегментов; действует. Точная ведомственная граница комплекса требует уточнения.

  3. М‑2 — Бутурлино — Левашово — 54.9299, 37.5008; локальная развязка на южном обходе Серпухова; малая, 5 сегментов; действует.

  4. А‑108 — западный подъезд к Серпухову — 54.9759, 37.4147; направления Серпухов и Балабаново; малая, неполная; действует.

  5. М‑2 «Крым» × А‑108 — 55.0364, 37.5587; Чеховский округ; системная развязка федеральной трассы и Большого Московского кольца; малая по картографическому разбиению, 8 сегментов; действует.

  6. М‑4 «Дон» × А‑108 — 55.0764, 37.9378; Ступинский округ, район Дорожников; направления Москва, Воронеж, Кашира, Коломна; средняя, 9 сегментов; действует.

  7. Узел дороги Ульянино — Непецино — 55.2481, 38.4418; Коломенско-Воскресенский сектор; малая, 8 сегментов; действует. Объект относится к новой бессветофорной связи Ульянино—Непецино, открытой в 2024 году.

  8. ЦКАД, западный подольский локальный узел — 55.3314, 37.6412; Подольский округ; малая, 3 сегмента; действует; точное официальное наименование не опубликовано.

  9. ЦКАД, центральный подольский узел — 55.3320, 37.6021; связь с местной сетью и старым Симферопольским направлением; малая, 7 сегментов; действует.

  10. ЦКАД × М‑2 × А‑107 — 55.3326, 37.5536; Подольский округ; крупная системная развязка, около 27 сегментов; направления Москва, Белгород, Подольск, Бронницы и Калуга; действует.

  11. ЦКАД × М‑4 × А‑107 — 55.3407, 37.8073; Домодедовский округ; один из крупнейших узлов области, более 50 сегментов; несколько уровней и распределительных проездов; действует.

  12. М‑4 × дорога 46К‑4050 / восточный домодедовский узел — 55.3559, 37.9130; крупный, около 20 сегментов; обеспечивает связи М‑4 с местной сетью и направлением Домодедово; действует.

  13. ЦКАД × М‑5 «Урал» — 55.3792, 38.3254; сверхкрупный комплекс, около 36 сегментов; направления Москва, Рязань, Челябинск; действует.

  14. Подольская развязка на 46К‑9637 — 55.3940, 37.5679; малая, 5 сегментов; локальный узел дублёров и городской сети; действует.

  15. М‑2 и Симферопольское шоссе-дублёр в Подольске — 55.4005, 37.6027; крупная система местных и транзитных съездов, около 27 сегментов; действует.

  16. М‑5 «Урал» × А‑107 — 55.4110, 38.2356; Бронницы; полная рамповая развязка направлений Москва, Рязань, Ногинск, Домодедово; малая, 8 сегментов; действует.

  17. ЦКАД × М‑3 — 55.5167, 36.9946; район Алабино, Наро‑Фоминский округ; полная развязка, 8 картографических сегментов; направления Москва, Калуга, Подольск и Звенигород; действует.

Юго-запад, запад и ближний юг

  1. М‑1 «Беларусь» × А‑108, Дорохово — 55.5270, 36.3366; развязка на 86-м километре М‑1; малая по числу съездов, но с протяжёнными подходами. Завершена к началу 2026 года; устранила светофоры на М‑1, А‑108 и Первомайской улице. Сведения о вводе.

  2. М‑4 × Донбасская улица, Видное — 55.5463, 37.6962; неполная городская развязка; малая, 5 сегментов; действует.

  3. Западный локальный узел М‑1 между Дороховом и Кубинкой — 55.5579, 36.5392; средний, около 12 сегментов; действует; точное ведомственное название не установлено.

  4. Дорога 46К‑4022 / Каширское направление — Молоково — аэропорт — 55.5594, 37.7753; средний, 11 сегментов; действует и включён в южный региональный дорожный каркас.

  5. М‑4 × МКАД, Ближние Прудищи — 55.5716, 37.6907; пограничный узел Москвы и области; малая картографическая часть, 5 сегментов на областной стороне; действует.

  6. М‑2 × МКАД — 55.5728, 37.6042; пограничная развязка Варшавского и Симферопольского направлений; средняя областная часть, около 14 сегментов; действует.

  7. М‑1 × А‑107 — 55.6028, 36.9994; Одинцовский округ; направления Голицыно, Звенигород, Алабино и Москва; средний комплекс, 12 сегментов; действует.

  8. Южная часть системы ЦКАД × М‑7 — 55.6210, 38.3658; направление Электросталь; малая часть распределённой развязки; действует.

  9. ЮЛА, Володарско-Каширский сектор — 55.6234, 37.9602; средний узел, 9 сегментов; относится к новой южной магистральной системе; рабочее движение открыто.

  10. Северная часть системы ЦКАД × М‑7 / А‑107 — 55.6365, 38.3610; направления Люберцы, Бронницы, Гжель; малая часть большого распределённого комплекса; действует.

  11. Локальная развязка М‑1 у Одинцова — 55.6526, 37.2731; направления Москва, Смоленск и Одинцово; малая, 7 сегментов; действует.

  12. М‑5 × МКАД, Белая Дача — 55.6548, 37.8442; пограничная Люберецко-Котельниковская система; средняя областная часть, 16 сегментов; действует.

  13. А‑106 × Можайское и 2-е Успенское направления — 55.6562, 37.1006; Одинцовский округ; средний распределительный узел, 12 сегментов; действует.

  14. М‑1 × Северный обход Одинцова — 55.6628, 37.2237; крупный комплекс, около 23 сегментов; направления Москва, Минск и Одинцово; действует.

  15. ЮЛА × М‑5 «Урал» — 55.6650, 37.8804; Люберецкий округ; крупная направленная развязка, около 29 сегментов; действует в режиме рабочего движения ЮЛА.

  16. А‑107 × Носовихинское шоссе / подъезд к ЦКАД — 55.6986, 38.4368; направления Электросталь, Фрязево и Егорьевское шоссе; малая, 5 сегментов; действует.

  17. ЮЛА × М‑12 «Восток» — 55.7115, 37.9697; средняя системная развязка, около 16 сегментов; обеспечивает связь ЮЛА с М‑12 и направлением Московского скоростного диаметра. Рабочее движение открыто 1 июня 2026 года.

  18. М‑1 / Северный обход Одинцова, западная связь с МКАД — 55.7143, 37.3830; малая часть протяжённого комплекса, 5 сегментов; действует.

  19. А‑107, западный локальный узел ЦКАД — 55.7150, 36.8722; средний, 9 сегментов; действует; используется для местного доступа к западному сектору кольцевых дорог.

  20. Носовихинское шоссе — Электроугли — 55.7199, 38.4206; малая развязка, 5 сегментов; действует.

  21. Северный обход Одинцова × МКАД × Рублёво-Можайская сеть — 55.7311, 37.3730; Ромашково; крупная система из Можайской, Красногорской и связанных развязок, около 24 сегментов; действует.

Восток и северо-восток

  1. М‑12 × Носовихинское шоссе — 55.7391, 38.1982; район Электроуглей; средняя развязка, 13 сегментов. Официально выполнена по схеме разноуровневого кольца с двумя прямыми съездами; действует.

  2. М‑9 × МКАД, Красногорск — 55.7922, 37.3616; пограничный узел Новорижского направления; средняя областная часть, 10 сегментов; действует.

  3. М‑12 × Кудиновское направление — 55.8016, 38.0089; малая, около 6 сегментов; обеспечивает дополнительный доступ к М‑12; действует.

  4. М‑12 × ЦКАД — 55.8140, 38.5539; Богородский округ; средне-крупная системная развязка, около 19 сегментов; действует.

  5. Волоколамское шоссе × Речная улица, Красногорск — 55.8185, 37.3525; средний городской комплекс, 14 сегментов; действует.

  6. М‑9 × А‑107 — 55.8236, 36.9176; Истринский округ; крупная развязка, около 26 сегментов; направления Истра, Звенигород, Клин, Минск и Санкт-Петербург; действует.

  7. М‑7 × А‑107, Ногинск/МОГЭС — 55.8245, 38.4244; малая развязка, 6 сегментов; действует.

  8. М‑12 × А‑108 — 55.8400, 38.8925; Орехово-Зуевский сектор; крупная системная развязка, около 29 сегментов; действует.

  9. М‑7, восточный обход Ногинска — 55.8551, 38.5498; средняя развязка, 14 сегментов; направления Москва, Владимир и Уфа; действует.

  10. М‑7 × А‑108 — 55.8592, 38.8902; район Никулино и Орехово‑Зуева; малая полная развязка, 8 сегментов; действует.

  11. М‑11 × Лихачёвское шоссе / Долгопрудный — 55.8972, 37.4896; Химки; крупный комплекс, около 27 сегментов; обеспечивает связи с МКАД, Химками и Шереметьево; действует.

  12. М‑8 × восточный конец Мытищинской хорды — 55.9382, 37.8115; район Тарасовки; малая часть системной развязки, 7 сегментов; действует.

  13. М‑11 × Международное шоссе / Шереметьево D–F — 55.9554, 37.4216; Химки; крупная направленная развязка, около 26 сегментов; действует.

  14. М‑11 × М‑10 / подъезды к Шереметьево A–C — 55.9603, 37.3649; Химки; крупный комплекс, около 26 сегментов; действует.

  15. Мытищинская хорда, западно-центральный узел — 55.9616, 37.7103; средний, около 12 сегментов; обслуживает местную сеть Мытищ и Осташковского направления; действует.

  16. М‑8 — Клязьма — Лесные Поляны — 55.9651, 37.8399; средняя развязка, 10 сегментов; действует.

  17. М‑9 × А‑107, Новопетровское — 55.9802, 36.4519; Истринский округ; крупная развязка, около 21 сегмента; направления Клин, Руза, Волоколамск и Москва; действует.

  18. М‑8 — Пушкино — Ивантеевка — 55.9879, 37.8727; средняя развязка, 14 сегментов; действует.

Север и северо-запад

  1. М‑10 × М‑11, Зеленоград — 55.9964, 37.2537; средняя системная развязка, 13 сегментов; действует.

  2. Поваровский локальный узел А‑107 — 56.0444, 37.1047; малая, около 6 сегментов; действует; точная официальная граница комплекса требует проверки.

  3. М‑10 × А‑107 / западный сектор ЦКАД, Берсеневка — 56.0623, 37.1393; крупная распределённая система, около 24 сегментов; действует.

  4. ЦКАД × М‑11, восточная часть комплекса — 56.0885, 37.2080; крупная, около 23 сегментов; действует.

  5. М‑11 × ЦКАД × А‑107 — 56.0985, 37.1739; Солнечногорский округ; сверхкрупный системный узел, около 44 сегментов; действует.

  6. ЦКАД × М‑8 × А‑107, Софрино — 56.1065, 37.9633; Пушкинский округ; сверхкрупная развязка, около 40 сегментов; направления Москва, Ярославль, Дмитров и Ногинск; действует.

  7. ЦКАД × А‑104 «Дмитровское шоссе» — 56.1384, 37.4943; район Ермолино. Рабочее движение открыто 25 декабря 2025 года; четыре съезда и три путепровода длиной 69, 164 и 65,8 м, реконструировано 2,3 км А‑107. Характеристики объекта.

  8. М‑11 × М‑10, Савельево — 56.1390, 37.0585; сверхкрупный комплекс, около 43 сегментов; направления Москва, Зеленоград, Солнечногорск, Тверь и Санкт-Петербург; действует.

  9. М‑11 × Пятницкое шоссе, Обухово — 56.1617, 36.9191; сверхкрупный узел, около 42 сегментов; действует.

  10. А‑104, южный подход к Дмитрову — 56.1931, 37.5757; средняя локальная развязка, около 12 сегментов; действует; официальное наименование не найдено.

  11. М‑11 × А‑108, Клин — 56.2993, 36.6746; крупная системная развязка, около 30 сегментов; действует.

  12. А‑108 × Староямская улица, Клин — 56.3356, 36.7219; малая неполная развязка, 3 сегмента; действует.

  13. М‑8 × А‑108, Сергиево-Посадский округ — 56.3385, 38.2612; средняя развязка, 12 сегментов; направления Дмитров, Москва, Ярославль и Нижний Новгород; действует.

  14. М‑11 × М‑10, северный клинский узел — 56.3584, 36.6147; малая часть распределённой системы, 4 сегмента; действует.

  15. А‑104 — Спиридово — 56.3657, 37.4744; малая локальная развязка, 4 сегмента; действует.

  16. А‑104 × А‑108, Ивашево — 56.4134, 37.4873; малая полная развязка, 8 сегментов; действует.

Крупные проектные системы, которые нельзя корректно разложить только по карте

ЦКАД

ЦКАД имеет протяжённость 340,6 км, четыре полосы и расчётную/разрешённую скорость до 110 км/ч. При полном запуске в 2021 году «Автодор» сообщал о 18 транспортных развязках и 225 искусственных сооружениях. Позднее появились соединение с М‑12 и развязка с Дмитровским шоссе. Официальные показатели ЦКАД, технические параметры.

Главные пересечения: М‑11, А‑107 у Никольского—Горок, Дмитровское шоссе, М‑8, М‑7, М‑12, Носовихинское и Егорьевское шоссе, М‑5, подъезд к Домодедово, М‑4, М‑2, Калужское направление, М‑3, М‑1, западные дороги Одинцовского и Истринского секторов, Пятницкое и Ленинградское направления.

М‑12 «Восток» в Московской области

Официальный проект подмосковного участка предусматривал четыре основные развязки:

  • с ЮЛА/выходом к Московскому скоростному диаметру;
  • с Носовихинским шоссе;
  • с ЦКАД;
  • с А‑108.

Дополнительно устроен доступ к Кудиновскому шоссе. Подмосковный участок имеет длину около 78 км; основной ход — преимущественно шесть полос. Описание проекта М‑12.

ЮЛА

По состоянию на 1 июня 2026 года рабочее движение открыто по восточному участку от Егорьевского шоссе до М‑12, то есть сформирован непрерывный южный скоростной коридор. В актуальном официальном сообщении указаны 10 транспортных развязок и 64 искусственных сооружения. В более ранних материалах встречалось 11 развязок — очевидно, проектное деление впоследствии изменили. Сообщение об открытии.

Функциональная цепочка узлов ЮЛА:

  • М‑2 «Крым» — Расторгуевское шоссе;
  • местная сеть Ленинского округа;
  • Каширское шоссе и А‑105;
  • новая бессветофорная связь Каширского и Володарского шоссе;
  • Володарское шоссе;
  • подъезды к Лыткарину;
  • М‑5 «Урал»;
  • обход Октябрьского и местная сеть Люберец;
  • Егорьевское шоссе;
  • М‑12 и выход в сторону МСД.

Мытищинская хорда

Дорога Виноградово—Болтино—Тарасовка открыта 17 декабря 2024 года. Характеристики: 16,1 км, четыре полосы, класс IБ, платный режим free-flow, 11 мостов и путепроводов, 6 развязок и 27 съездов. Официальное сообщение.

Развязки обеспечивают связь с Дмитровским, Афанасовским, Осташковским, Пироговским и Ярославским шоссе, а также с Беляниновом, Болтином, Высоковом, Погорелками, Пироговом, Здравницей и посёлком Мебельной Фабрики.

Другие подтверждённые новые комплексы

  • Каширское × Володарское шоссе — движение открыто 28 апреля 2025 года; бессветофорная связь с А‑105, Москвой и областной сетью. Описание развязки.

  • Северный обход Лобни × Рогачёвское шоссе — многоуровневая развязка длиной около 1,4 км; прямой проезд от Дмитровского шоссе открыт в декабре 2024 года. Продолжается устройство дополнительных местных выездов.

  • Северный обход Лобни × Савёловская железная дорога — путепровод со съездами, открытый в 2022 году; функционально представляет развязку городской и региональной сети, хотя в документах часто называется просто путепроводом.

  • М‑3, километры 65–86 — реконструированный участок открыт в ноябре 2025 года; построены четыре новые развязки, боковые проезды и шесть полос. На всей реконструкции 65–124 км проект предусматривает шесть новых и реконструкцию трёх существующих развязок. Текущий статус М‑3.

  • Обход Октябрьского на М‑5 — скоростной участок с несколькими распределительными узлами, открытый в октябре 2024 года; его западные связи сейчас интегрированы в ЮЛА.

  • Ульянино—Непецино — новая 31-километровая бессветофорная дорога, открытая в октябре 2024 года; содержит разноуровневые примыкания в Раменском и Коломенском секторах.

Строящиеся и проектируемые

  • Улица Учительская × А‑106 «Рублёво-Успенское шоссе» — документация по планировке утверждена 1 июля 2026 года; Одинцовский округ. Документ Мособлархитектуры.

  • Оставшиеся развязки реконструкции М‑3, км 86–124 — строительство и реконструкция продолжаются поэтапно; весь проект включает шесть новых развязок и модернизацию трёх.

  • М‑1, подъезд к парку «Патриот» около 59-го км — находится в планах развития трассы.

  • Расширение Ярославского шоссе — предусмотрены новые развязки, в том числе с Петровским направлением; проектный статус.

  • Восточная хорда Московской области — предварительно должна продолжить ЮЛА от М‑12 через Горьковское и Щёлковское направления к Ивантеевке и Ярославскому шоссе. На 2026 год это совокупность отдельных проектов планировки, а не утверждённая единая трасса.

  • М‑7 — деревня Кашино, Богородский округ — в документах 2026 года фигурирует планируемая развязка с М‑7 и новая соединительная дорога.

  • Псарёво—Петрово × М‑4 — в июле 2026 года начата подготовка документации новой дороги от М‑4 к развязке с путепроводом у Жилёва.

Заключение

Наиболее сложные узлы Подмосковья сосредоточены на ЦКАД, М‑12, М‑11, М‑1, М‑4 и ЮЛА. Абсолютные лидеры по геометрической сложности — системы ЦКАД × М‑4, ЦКАД × М‑5, ЦКАД × М‑11/A‑107, ЦКАД × М‑8/A‑107, а также пересечения М‑11 с М‑10 и Пятницким шоссе.

Главное изменение последних лет — переход от радиальной сети к хордовому каркасу: ЦКАД, ЮЛА и Мытищинская хорда позволяют перемещаться между радиальными трассами без заезда на МКАД. Следующий этап — восточная хорда, дальнейшая реконструкция М‑3 и локальные связи скоростных магистралей с областной сетью.

Реестр максимально полный для крупных автомобильных развязок, доступных по открытым официальным и картографическим данным. Его нельзя считать кадастровым или ведомственным перечнем: часть городских узлов не имеет официальных названий, а сложные комплексы в разных источниках считаются по-разному.

Статьи по теме
Источники

Опубликовано:

Категории материала:

Популярное на сайте