Описание завода ОАК ПАО «Туполев»

ПАО «Туполев» – легендарное авиастроительное предприятие с вековой историей. Основанное в 1922 году гениальным конструктором А.Н. Туполевым, КБ стало колыбелью советского и российского авиастроения. Сегодня это флагман стратегической авиации России.

Расположенное в авиационной столице страны – Жуковском, предприятие сохраняет лидерские позиции, разрабатывая новейшие авиакомплексы, включая перспективный ПАК ДА. Сочетая богатые традиции и современные технологии, «Туполев» продолжает укреплять оборонный щит России.

Создаёт знаменитые бомбардировщики Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3

1. Общие сведения

  • Название: ПАО «Туполев» (входит в состав Объединённой авиастроительной корпорации, ОАК).
  • Год основания: 1922 (основано А. Н. Туполевым как КБ при ЦАГИ).
  • Местоположение: г. Жуковский, Московская область (основные производственные и испытательные площадки).
  • Форма собственности: Акционерное общество с государственным участием (контрольный пакет у ОАК, которая принадлежит Ростеху).
  • Специализация: Разработка, производство и модернизация дальних и стратегических бомбардировщиков, пассажирских и специальных самолётов.

2. Производственные мощности

  • Площадь предприятия: Крупные производственные цеха, конструкторское бюро, аэродромные комплексы.
  • Ключевые производства:
    • Сборка и испытания стратегических бомбардировщиков (Ту-160, Ту-22М3, Ту-95).
    • Разработка перспективных авиационных комплексов.
    • Модернизация существующего парка самолётов.
  • Оборудование: Современные станки с ЧПУ, композитные технологии, аэродинамические трубы, испытательные стенды.

3. Ассортимент продукции

  • Военная авиация:
    • Ту-160 «Белый лебедь» (стратегический бомбардировщик-ракетоносец).
    • Ту-95МС (турбовинтовой стратегический бомбардировщик).
    • Ту-22М3 (дальний ракетоносец-бомбардировщик).
  • Гражданская авиация:
    • Ту-214 (среднемагистральный пассажирский самолёт).
    • Ту-204/214 (грузовые и специальные модификации).
  • Перспективные проекты:
    • Разработка нового стратегического бомбардировщика ПАК ДА.

4. Технологический процесс

  • Этапы производства:
    1. Проектирование и инженерные расчёты.
    2. Изготовление планера, крыльев, фюзеляжа (металл, композиты).
    3. Сборка и установка авионики, двигателей.
    4. Наземные и лётные испытания.
  • Сырьё и материалы: Алюминиевые и титановые сплавы, композитные материалы, высокопрочная сталь.

5. Персонал и организация труда

  • Численность: Около 5–7 тыс. сотрудников (конструкторы, инженеры, лётчики-испытатели, рабочие).
  • Условия труда: Высокий уровень безопасности, работа с высокоточным оборудованием.
  • Подготовка кадров: Сотрудничество с МАИ, МГТУ им. Баумана, корпоративное обучение.

6. Экономические показатели

  • Годовой оборот: Десятки миллиардов рублей (зависит от гособоронзаказа и экспортных контрактов).
  • Основные заказчики: Минобороны РФ, авиакомпании («Россия», спецавиаперевозчики).
  • Инвестиции: Модернизация производства, разработка ПАК ДА.

7. Экология и безопасность

  • Экологический контроль: Снижение шума и выбросов (особенно при испытаниях).
  • Охрана труда: Жёсткие стандарты при работе с авиационными материалами и топливом.

8. Перспективы развития

  • ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации).
  • Модернизация Ту-160М (возрождение производства с новыми технологиями).
  • Гражданские проекты: Развитие линейки Ту-214 для внутреннего рынка.

9. Заключение

  • Роль в отрасли: Один из ключевых разработчиков стратегической авиации России.
  • Конкурентные преимущества: Уникальные технологии в области сверхзвуковых и дальних самолётов.

ПАО «Туполев» – это не просто завод, а легендарное КБ, определяющее развитие дальней авиации России.