Депутат Сергей Васильевич Костин. Партия «Единая Россия»

Сергей Васильевич Костин — российский управленец транспортной отрасли, специалист по дорожному хозяйству и развитию инфраструктуры. Его профессиональная биография связана с дорожными предприятиями Сибири и Якутии, федеральными органами власти и транспортным планированием Москвы. В сентябре 2026 года избран депутатом Государственной думы IX созыва по федеральному списку «Единой России».

Основные сведения

Родился 1 октября 1958 года в селе Средний Алеус Ордынского района Новосибирской области. Основной сферой его профессиональной деятельности стало дорожное хозяйство: от работы в производственных подразделениях до руководства организациями, отвечающими за автомобильные дороги и развитие транспортной инфраструктуры.

Образование

В 1981 году окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта, получив квалификацию инженера путей сообщения — строителя. В 1999 году завершил обучение в Российской академии государственной службы при Президенте Российской Федерации по специальности «Государственное и муниципальное управление». Таким образом, его образовательная подготовка сочетает инженерно-строительное направление и управление в государственном секторе.

Профессиональная карьера

В 1983–1990 годах работал мастером, инженером ППО, главным инженером и начальником дорожно-ремонтного строительного управления. В 1990–1996 годах занимал руководящие должности в промышленно-строительном комбинате «Автодор», а в 1996–1999 годах был заместителем генерального директора АО «Сахаавтодор».

Следующий этап карьеры был связан с федеральной дорожной сетью. В 1999–2003 годах Костин последовательно занимал должности заместителя директора, первого заместителя начальника и исполняющего обязанности начальника Федерального управления автомобильных дорог «Сибирь». В 2004–2009 годах возглавлял управление Федерального дорожного агентства.

В 2009 году работал директором Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России. В 2009–2011 годах занимал должность председателя правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» — «Автодор».

В феврале 2012 года был назначен заместителем председателя Москомархитектуры. Согласно опубликованной биографии, в его непосредственном подчинении находились управления улично-дорожной сети и внеуличного транспорта. Этот этап расширил его профессиональную специализацию за счёт вопросов городской транспортной инфраструктуры.

В публикации «Единой России» от 9 мая 2026 года Костин указан как первый заместитель директора Аппарата управления Института Генерального плана Москвы. Таким образом, непосредственно перед думскими выборами его деятельность была связана с организацией, работающей в сфере градостроительного и территориального планирования столицы.

Выборы 2026 года

На выборах Государственной думы девятого созыва Костин вошёл в московскую региональную группу № 37 федерального списка «Единой России». Он участвовал в выборах по партийному списку, а не по одномандатному избирательному округу.

В приложении к постановлению ЦИК России от 25 сентября 2026 года № 53/357-9 Костин включён в список избранных депутатов по федеральному избирательному округу. В перечне представителей «Единой России» его фамилия указана под № 82. Этот номер обозначает положение в опубликованном перечне и не является номером избирательного округа.

Публичный профиль

Профессиональный профиль Костина объединяет дорожное хозяйство, отраслевое управление и городское транспортное планирование. Его карьера охватывает производственные предприятия, федеральное дорожное управление, министерство, государственную компанию и московские структуры. Такая последовательность показывает опыт работы на разных уровнях организации транспортной инфраструктуры.

Среди отмеченных в опубликованной биографии наград — знак «Почётный дорожник России» и почётная грамота Федерального дорожного агентства. В 2009 году ему было присвоено звание «Заслуженный строитель Российской Федерации».

В публичных выступлениях Костин обращается и к истории дорожной отрасли. В мае 2026 года он участвовал в памятной церемонии у мемориала воинам-дорожникам на трассе М-1 «Беларусь» в Московской области. В опубликованном выступлении он связал сохранение памяти о работниках военных дорог с профессиональной ответственностью современных специалистов транспортной сферы.

Краткий итог

Сергей Костин прошёл путь от инженерной и производственной работы до руководства в дорожной отрасли и участия в транспортном планировании Москвы. Избрание в Государственную думу в 2026 году стало новым этапом его деятельности, которому предшествовала многолетняя работа с федеральной и городской инфраструктурой.

Меню