Прыжок Сергея Бойцова из стратосферы

Подробное досье на рекордный прыжок с теплового аэростата

Основные зафиксированные параметры:

• высота отделения — 11 551 м;
• максимальная высота аэростата — 11 610 м;
• температура в районе высоты отделения — около −59 °C;
• свободное падение до раскрытия парашюта — 2 мин 30 с;
• максимальная скорость — 501 км/ч; в некоторых публикациях фигурирует 503 км/ч, но наиболее последовательно организаторы и крупные СМИ называют именно 501;
• высота раскрытия — 1 565 м;
• общая продолжительность от отделения до земли — 7 мин 19 с;
• разница между высотой отделения и раскрытием — почти 10 км: 9 986 метров;
• место приземления — Усть-Калманский район Алтайского края.

При этом аэростат после отделения парашютиста продолжал полёт. Максимальная зарегистрированная высота аппарата оказалась на 59 м больше высоты прыжка — 11 610 м. Его полёт продолжался примерно 3 часа 1 минуту. В одной из публикаций приводится также очень высокая максимальная горизонтальная скорость аэростата — 96 км/ч.

Хронология

Старт аэростата состоялся примерно в 06:39 по местному времени из района сельского поселения Кашинское Алейского района.

После примерно часа с четвертью набора высоты Бойцов достиг зоны 11,5 км.

В 07:54:17 он отделился от аэростата на отметке 11 551 м.

Перед выходом он сказал:

«Ух, ребят! Как высоко здесь. Вы просто посмотрите, какая красота вокруг. Высота — 11551 метр. Давайте, я готов к прыжку. Я погнал».

Это одна из немногих реплик непосредственно с высоты, опубликованных вместе с трансляцией.

Затем последовали приблизительно 150 секунд свободного падения.

Максимальная скорость — 501 км/ч, или примерно 139 м/с.

Купол был введён в действие на 1 565 м.

Оставшиеся примерно 4 минуты 49 секунд пришлись на снижение под парашютом.

Через 7:19 после отделения Бойцов находился на земле.

Из этих цифр можно получить ещё один интересный показатель: за 150 секунд свободного падения он потерял примерно 9 986 м высоты, то есть средняя вертикальная скорость на всём участке составляла около 66,6 м/с, или 240 км/ч. Это именно средняя скорость — первые секунды спортсмен разгонялся, а максимальная зарегистрированная скорость была более чем вдвое выше.

Насколько необычны 501 км/ч

На высоте около 11,5 км воздух очень разрежен. Организаторы указывали, что его плотность составляет менее четверти плотности у поверхности Земли. Поэтому аэродинамическое сопротивление существенно меньше, чем при обычном прыжке с 3–4 км.

При температуре порядка −59 °C скорость звука составляет приблизительно 1 050–1 060 км/ч. Поэтому 501 км/ч — примерно Mach 0,47.

Почему вообще понадобился кислород

11,5 км — практически типичная высота крейсерского полёта пассажирского Boeing или Airbus, но пассажиры находятся внутри герметизированного фюзеляжа.

У Бойцова гермокабины не было.

На таких высотах атмосферное давление составляет лишь примерно пятую часть давления у моря, а доступное парциальное давление кислорода настолько низкое, что без подачи кислорода человек очень быстро теряет способность нормально действовать.

Поэтому проект предусматривал автономную кислородную систему и специальную высотную экипировку. Организаторы ещё до полёта подчёркивали, что обычного парашютного снаряжения для этой миссии недостаточно.

Российское оборудование

Один из принципов проекта организаторы называли «технологическим суверенитетом»: ключевые системы должны были быть российскими.

Удалось установить производителей:

• аэростатная система — «Русбал»;
• парашютные системы — «Параавис» / Paraavis;
• кислородная система — НПП «Респиратор», торговая марка ПТС;
• высотная экипировка — Free Zone и «Чуле».

Сам аэростат — отдельный инженерный рекорд

Это был не обычный прогулочный шар.

Заявленный объём — около 10 000 м³, то есть один из крупнейших российских тепловых аэростатов. Для высотной миссии он получил:

• усиленный купол;
• специально доработанную корзину/гондолу;
• изменённую топливную систему;
• кислородное оборудование;
• горелочную систему, рассчитанную на работу в очень разреженном воздухе.

Именно работа горелок на такой высоте — одна из принципиальных сложностей. В отличие от газового стратостата, тепловой аэростат должен продолжать нагревать воздух внутри оболочки. Но чем выше аппарат, тем меньше кислорода находится в каждом кубометре окружающего воздуха и тем сложнее поддерживать нормальное горение.

Поэтому сам подъём до 11 610 м фактически был самостоятельной экспериментальной задачей.

Второй рекорд того же полёта

Пилотом аэростата был Иван Меняйло — президент Федерации воздухоплавательного спорта России, чемпион мира в командном зачёте 2018 года и двукратный чемпион России.

После выхода Бойцова аэростат достиг отметки 11 610 м.

Организаторы называют это новым национальным российским рекордом высоты полёта теплового аэростата.

Предыдущий показатель — 10 678 м — был установлен в 2025 году Фёдором Конюховым и тем же Иваном Меняйло, также на Алтае.

Таким образом, Меняйло превзошёл собственное прежнее достижение примерно на:

932 метра.

На борту после прыжка также оставался бортинженер.

Как готовили Бойцова

Подготовка была гораздо серьёзнее обычной серии тренировочных прыжков.

Проект готовили примерно полгода. В разных материалах численность команды оценивается как «более 80 человек» и примерно 100 специалистов. Это не обязательно противоречие: 80+ — численность команды на активной фазе на Алтае, а 100 — общее число людей, участвовавших в проекте.

В команде работали:

инженеры, конструкторы, пилоты, парашютисты, специалисты по высотному и кислородному оборудованию, операторы и технический персонал.

Барокамера

При поддержке Роскосмоса Бойцов прошёл испытание в барокамере Центра подготовки космонавтов.

В ней смоделировали условия подъёма до 12 км.

Это позволяло проверить:

• физиологическую реакцию спортсмена на разрежение;
• работу кислородного оборудования;
• последовательность действий;
• способность сохранять работоспособность в высотной экипировке.

Морозильные испытания

Экипировку испытывали при температуре до −60 °C.

Это имеет значение не только для человека. Холод влияет на:

• материалы парашютной системы;
• пластик;
• резиновые элементы;
• аккумуляторы камер;
• электронику;
• кислородную арматуру;
• подвижность самого спортсмена.

Аэродинамическая труба

Отдельно отрабатывали положение тела и действия спортсмена в аэродинамической трубе.

При ожидаемых 500 км/ч стабильность тела критична: неконтролируемое вращение на высоте, где воздух сначала сильно разрежен, может стать гораздо более серьёзной проблемой, чем при стандартном прыжке.

20 камер

Очень необычная часть проекта — система документирования.

Команда установила 20 камер на внешних элементах аэростата и гондолы. Их синхронизировали и проверяли ещё во время подготовки на земле.

Камеры выполняли сразу несколько функций:

фиксацию момента отделения, документирование рекордной высоты, съёмку работы аэростатной системы и получение материала для трансляции и последующей проверки.

Именно из-за необычных кадров у части зрителей возник вопрос: «кто снимал Бойцова рядом во время падения?». В публикациях не найдено подтверждения, что вместе с ним прыгал второй оператор. Скорее всего, значительная часть близких кадров была получена камерами на спортсмене и аэростате либо смонтирована из нескольких источников.

Почему выбрали Алтай

Это тоже не случайность.

Иван Меняйло объяснял выбор Алтайского края сочетанием двух условий:

подходящая аэрология + сравнительно свободное воздушное пространство.

По его словам, для попытки нужна была южная точка России с подходящей погодой, но в Краснодарском крае необходимое воздушное пространство часто занято или закрыто. Поэтому команда выбрала Алтай.

Стартовая зона находилась около Алейска, причём конкретно называется поселение Кашинское Алейского района. Приземлился Бойцов уже в Усть-Калманском районе, то есть воздушная масса за время набора высоты перенесла систему достаточно далеко от стартовой точки.

Важная оговорка

Практически все российские публикации называют результат Бойцова:

«абсолютным мировым рекордом по высоте прыжка с теплового аэростата».

Предыдущей планкой организаторы называют 10 060 м, установленную польскими экстремалами.

Однако это не мировой рекорд высоты парашютного прыжка вообще.

И это принципиально.

В официальной базе FAI — Fédération Aéronautique Internationale мировой рекорд G-2 по высоте отделения составляет:

41 422 м — Alan Eustace, 24 октября 2014 года.

Феликс Баумгартнер в 2012 году прыгнул с 38 969,4 м.

Более того, в базе FAI присутствует польский проект Polska Stratosfera с высотой отделения 10 714 м от 3 декабря 2014 года, а не 10 060 м. Этот результат значится как европейский рекорд соответствовавшей тогда категории, впоследствии выведенной из действующей классификации.

Поэтому формулировать достижение Бойцова корректнее так:

заявленный мировой рекорд высоты парашютного прыжка именно с теплового аэростата.

Не «самый высокий прыжок человека с парашютом».

А что за польские 10 060 метров?

Вот это пока остаётся самым плохо документированным элементом истории.

Российские организаторы чрезвычайно последовательно называют предыдущий результат:

Польша — 10 060 м.

Но при поиске по польскому, английскому и международному сегменту сети мне не удалось найти надёжный первичный материал, который бы подробно описывал именно этот прыжок с теплового аэростата.

При этом FAI действительно знает польскую Polska Stratosfera, но там фигурирует 10 714 м, а не 10 060 м.

Следовательно, это, вероятнее всего, два разных достижения.

Почему это всё-таки очень сложный рекорд

Можно подумать: Баумгартнер прыгал с 39 км — почему 11,5 км так необычны?

Потому что здесь главный герой инженерной части — не только парашютист, но и тепловой аэростат.

Для 39-километровых проектов применялись огромные газовые стратостаты. Газ легче воздуха сам по себе и не нуждается в постоянном горении.

Тепловой аэростат держится исключительно потому, что воздух внутри оболочки горячее окружающего.

Чем выше:

• тем меньше плотность воздуха;
• тем меньше кислорода для горелок;
• тем сложнее передать достаточно тепла;
• тем сильнее охлаждение;
• тем меньше подъёмная сила единицы объёма;
• тем более критична масса топлива;
• при этом топливо требуется постоянно тратить на дальнейший подъём.

Поэтому вывести 10 000-м³ тепловой аэростат выше 11,5 км — само по себе очень серьёзное достижение.

И команда в одном полёте фактически решала две задачи:

доставить человека туда на тепловом аэростате и безопасно вернуть его вниз парашютом.

Кто такой Сергей Бойцов

В материалах проекта он указан как генеральный директор компании «Создан Небесами», мастер спорта России, парашютист и BASE-джампер.

Организаторы заявляют:

• более 25 лет в спорте;
• более 2 000 парашютных прыжков;
• лицензия USPA категории D.

Родился он 15 августа 1994 года в Клину Московской области. Поэтому рекордный прыжок 15 августа совпал с его 32-летием.

У него уже довольно необычная коллекция проектов: прыжки с высотных зданий, трюки с аэростатами, проекты, сочетающие парашютный спорт с другими дисциплинами.

В частности, непосредственно перед Stratum Jump команда использовала несколько проектов как промежуточные этапы подготовки и популяризации.

Предыдущая тренировка с аэростата

В сентябре 2025 года блогер Михаил Литвин совершил прыжок примерно с 1 700 м из крупного аэростата под руководством Бойцова.

Уже тогда сообщалось, что Бойцов имеет более 300 прыжков именно с аэростатов, а мероприятие связано с подготовкой будущего рекордного проекта.

То есть Stratum Jump не был ситуацией «парашютист впервые сел в корзину и полетел на 11 км». Работа с аэростатами у него была отдельной специализацией.

Кто обеспечивал проект

Помимо команды «Создан Небесами», в опубликованных материалах фигурируют:

Минспорт России,
Олимпийский комитет России,
Комитет Госдумы по физической культуре и спорту,
Роскосмос,
Росавиация,
Правительство Московской области.

Коммерческие партнёры — ТИРЗЕТТА и мессенджер MAX, информационный партнёр — ТАСС, коммуникационный — медиахолдинг MAER.

Проект был связан с Международным фестивалем молодёжи — 2026, запланированным на 11–17 сентября в Екатеринбурге.

Что сказал Бойцов после приземления

Его итоговая мысль была не столько про скорость, сколько про масштаб командной работы.

Он назвал прыжок самыми яркими впечатлениями своей жизни, сказал, что команда осуществила то, что ещё недавно казалось невероятным, и отдельно подчеркнул работу инженеров, пилотов и технических специалистов.

Есть особенно показательная фраза:

«Особенно важно, что этот рекорд установлен в России и на отечественном оборудовании».

А смысл проекта он сформулировал как демонстрацию того, что очень смелые цели становятся реальными, если за ними стоят знания, работа и команда.

Итоговое досье в одной строке

15 августа 2026 → 06:39 старт → тепловой аэростат 10 000 м³ → Иван Меняйло + Сергей Бойцов + бортинженер → 07:54:17 → 11 551 м → −59 °C → выход → 150 секунд свободного падения → максимум 501 км/ч → 1 565 м раскрытие → 7:19 общее время → Усть-Калманский район → аэростат продолжает набор → 11 610 м → новый российский высотный результат теплового аэростата.

История заметно сильнее стандартной новости «парашютист прыгнул с 11,5 км». Это одновременно парашютный, воздухоплавательный и инженерный эксперимент. А наиболее интригующая часть, которую ещё имеет смысл докопать, — что именно представлял собой польский результат 10 060 м и по какой системе рекорд Бойцова будет международно регистрироваться. В FAI сейчас обнаруживается другая польская цифра, 10 714 м, а самого результата 11 551 м в базе пока нет.