Обзор ключевых игроков в сфере роботакси

Участники обзора:

• Waymo
• Cruise
• Tesla
• Baidu
• Yandex

Роботакси — будущее городской мобильности, обещающее снизить аварийность, оптимизировать транспорт и повысить удобство передвижения. Технологии автономного вождения стремительно развиваются, и ключевые игроки — Waymo, Cruise, Tesla, Baidu и Yandex — соревнуются за лидерство в этой инновационной отрасли. Каждая компания предлагает уникальный подход: от передовых LIDAR-систем до решений на основе компьютерного зрения и нейросетей.

Однако путь к массовому внедрению роботакси осложнён технологическими, регуляторными и финансовыми вызовами.

Waymo лидирует с коммерческими сервисами в США, Baidu доминирует в Китае, Tesla делает ставку на масштабируемость, Cruise борется с ограничениями, а Yandex столкнулся с приостановкой проекта. В этом обзоре мы сравниваем их технологии, географию, успехи и трудности, чтобы понять, кто ближе к созданию транспорта будущего и какие препятствия остаются на пути к глобальной революции в автономной мобильности.

1. Waymo 

• Владелец: Alphabet (Google). 
• Технология: LIDAR, камеры, радар. Один из лидеров в разработке автономного вождения (уровень 4). 
• Статус: Запущены коммерческие сервисы роботакси в Финиксе (США) с 2020 года, расширяются в Лос-Анджелес и Сан-Франциско. 
• Преимущества: Огромный опыт (более 20 млн км автономного вождения), высокая точность LIDAR. 
• Недостатки: Высокая стоимость технологий, ограниченная география. 

2. Cruise 

• Владелец: General Motors (поддержка Honda, Microsoft). 
• Технология: LIDAR, камеры, радар, уровень 4. 
• Статус: Коммерческие поездки в Сан-Франциско с 2022 года, но ограничены из-за инцидентов. 
• Преимущества: Поддержка крупных инвесторов, интеграция с автопроизводителем. 
• Недостатки: Проблемы с регулированием, аварии вызвали приостановку лицензии в Калифорнии (2023). 

3. Tesla 

• Владелец: Tesla, Inc. 
• Технология: Камеры (vision-only), нейросети, уровень 2+ (FSD Beta), цель — уровень 5. 
• Статус: Планирует запуск роботакси в 2024 году (объявлено, но без точных сроков). 
• Преимущества: Доступ к миллионам автомобилей для сбора данных, низкая стоимость благодаря отказу от LIDAR. 
• Недостатки: Технология пока не достигла уровня 4/5, проблемы с безопасностью и регулированием. 

4. Baidu 

• Владелец: Baidu (Китай). 
• Технология: LIDAR, камеры, радар, уровень 4. 
• Статус: Лидирует в Китае, коммерческие сервисы Apollo Go в Пекине, Ухане и других городах. 
• Преимущества: Поддержка правительства Китая, быстрый рост на внутреннем рынке. 
• Недостатки: Ограничено китайским рынком, сложность масштабирования за пределами Китая. 

5. Yandex

• Владелец: Яндекс 
• Технология: LIDAR, камеры, радар, уровень 4. 
• Статус: Тестирование в Москве и Иннополисе (2018–2022), но проект приостановлен из-за реструктуризации компании и геополитики. 
• Преимущества: Успешные тесты в сложных погодных условиях, интеграция с сервисами Яндекса. 
• Недостатки: Проект фактически заморожен, ограниченные ресурсы.

Вывод 

• Waymo — технологический лидер, но масштабирование ограничено. 
• Cruise — сильный игрок в США, но борется с проблемами регулирования. 
• Tesla — амбициозный претендент с потенциалом, но пока отстает в уровне автономности. 
• Baidu — доминирует в Китае, но глобально ограничен. 
• Yandex — перспективы неясны из-за приостановки проекта.